Analitiklər xəbərdarlıq edirlər ki, hökumət əhəmiyyətli iqtisadi itkilərin qarşısını almaq üçün müdaxilə etməlidir. Əgər əmək və idarəetmə tərəfləri müqavilənin müddəti 30 sentyabrda bitməzdən əvvəl yeni bir razılığa gələ bilməsələr, 36 liman tamamilə bağlanmağa hazır olacaq. Xeneta şirkətinin baş analitiki Peter Sand bildirib ki, hazırda dənizdəki gəmilər ABŞ və Meksika körfəzi sahilləri boyunca limanlara doğru milyardlarla dollar dəyərində yük daşıyır və bu gəmilər geri qayıda və ya ABŞ-ın qərb sahillərinə yönləndirilə bilməyəcək. Bəzi gəmilər Kanadanın və ya hətta Meksikanın şərq sahili boyunca limanlarda lövbər salmağı seçə bilər, lakin əksər gəmilər işçilər iş yerlərinə qayıdana qədər tətildən təsirlənən limanların xaricində lövbər salacaqlar.
Peter qeyd etdi ki, nəticələr yalnız ABŞ limanlarında tıxaclara səbəb olmayacaq, həm də lövbər salmış gəmiləri növbəti səfər üçün Uzaq Şərqə qayıtmalarını təxirə salmağa məcbur edəcək. Bir həftəlik tətil dekabrın sonlarında və yanvar ayı ərzində Uzaq Şərqdən ABŞ-a gedən gəmiçilik cədvəllərinə təsir edəcək. Konteyner yüklərinin 40%-dən çoxunun Şərq Sahilindəki və Meksika Körfəzindəki limanlardan ABŞ-a daxil olduğunu nəzərə alsaq, tətilin təsiri çox böyük olacaq və nəticədə ABŞ iqtisadiyyatına ciddi ziyan dəyəcək.
Ötən həftə 177 sənaye assosiasiyası hökumətin müdaxiləsini təchizat zəncirinə və iqtisadiyyata vurduğu zərərin qarşısını almaq üçün əsas qüvvə kimi görərək, iki tərəf arasında danışıqların dərhal bərpa olunmasına çağırıb.
Əsas xidmətimiz:
Dəniz Gəmisi
Hava gəmisi
Xarici Anbardan Bir Parça Dropshipping
Qiymətlər barədə məlumat almaq üçün bizimlə əlaqə saxlayın:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
Telefon/Vechat: +86 17898460377
Yazı vaxtı: 11 oktyabr 2024
