Hücumların Dayandırılması və Təcili Səbəblərin Rəsmi Elan Edilməsi

12 noyabr 2025-ci ildə Yəməndəki Husi qüvvələri Qırmızı dənizdə ticarət gəmilərinə edilən bütün hücumların, o cümlədən İsrail limanlarına qarşı "blokadanın" ləğvinin dayandırıldığını açıq şəkildə elan etdilər. Bu qərar iki illik Qırmızı dəniz böhranının rəsmi olaraq başa çatdığını göstərir. Dayandırılmanın birbaşa səbəbi Husi qüvvələri daxilində liderlik dəyişikliyi ilə əlaqələndirilir. Gəmi əleyhinə əməliyyatların arxasında duran keçmiş Baş Qərargah rəisi general-mayor Məhəmməd Əl-Qəmari 28 avqustda hava hücumunda öldürüldü. Onun varisi general-mayor Yusif Həsən Mədəni siyasət dəyişikliyini açıq məktubla elan etdi.

Əsas Motivasiyalar və Potensial Risklər

Husi qüvvələrinin mövqeyindəki dəyişiklik çoxsaylı təzyiqlərdən qaynaqlanır: İsrail və ABŞ-ın son hava hücumları təkcə onların raket və pilotsuz təyyarə infrastrukturunu məhv etməklə kifayətlənməyib, həm də yüksək vəzifəli liderlər arasında itkilərə səbəb olub. Eyni zamanda, qrup regional barışıq səylərinin sürətlənməsi fonunda davam edən hücumların siyasi təcridə səbəb ola biləcəyindən qorxur. Omanın vasitəçiliyi də mühüm rol oynayıb. Lakin Husi qüvvələri HƏMAS-a sadiq qalır və Qəzzada vəziyyət pisləşərsə, düşmənçilik yenidən başlaya bilər, yəni Qırmızı dəniz gəmiçilik marşrutunda sabitlik qeyri-müəyyən olaraq qalır.

Böhran Xronologiyası və Gəmiçiliyin Bərpa Olmasının Əlamətləri

Qırmızı dəniz böhranı 2023-cü ilin oktyabr ayında İsrail-Fələstin münaqişəsinin başlamasından sonra başladı. Elə həmin ilin noyabr ayında Husi qüvvələri "Galaxy Leader" ticarət gəmisini ələ keçirdilər və sonradan dronlar, gəmi əleyhinə raketlər və digər vasitələrlə gəmilərə hücum etməyə davam etdilər və bu da əksər gəmi şirkətlərini Ümid Burnu vasitəsilə marşrutu dəyişməyə məcbur etdi. 2024-cü ildə ABŞ və Böyük Britaniya müşayiət təmin etmək üçün "Çiçəklənmə Qəyyumu Əməliyyatı"na başladılar, lakin hücumlar tam dayandırılmadı. Böhranın bitməsindən əvvəl, CMA CGM-in "CMA CGM Benjamin Franklin" gəmisi oktyabr ayının sonunda Süveyş kanalından sınaq keçidini uğurla həyata keçirdi və iki il ərzində Qırmızı dənizdən keçən ilk 18.000 TEU sinifli böyük konteyner gəmisi oldu və bu da gəmiçiliyin bərpasının ilkin əlamətlərini göstərdi.

Sərhədlərarası logistika həlləri üçün Wayota ilə əlaqə saxlamaqdan çəkinməyin. 14 ildən çox logistika təcrübəmizlə sizə ən yaxşı çatdırılma həllərini təqdim etmək üçün buradayıq.
Əsas xidmətimiz:

● Dəniz Gəmisi

● Hava gəmisi

● BirPiceceDropşipinqFromanOayələrWarehouse

Qiymətlər barədə məlumat almaq üçün bizimlə əlaqə saxlayın:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

Whatsapp：+86 13632646894

Telefon/Vechat: +86 17898460377