Hücumların dayandırılması və təcili səbəblərin rəsmi elanı

12 noyabr 2025-ci ildə Yəməndəki Husi qüvvələri Qırmızı dənizdə ticarət gəmilərinə edilən bütün hücumların dayandırıldığını, o cümlədən İsrail limanları üzərindəki “blokadanın” götürüldüyünü açıqladı. Bu qərar iki ildir davam edən Qırmızı dəniz böhranının rəsmi yekunlaşmasını göstərir. Dayandırmanın bilavasitə səbəbi Huti qüvvələrinin rəhbərliyində dəyişikliklə bağlıdır. Keçmiş Baş Qərargah rəisi, anti-gəmiçilik əməliyyatlarının təşkilatçısı olan general-mayor Məhəmməd Əl-Qəmari avqustun 28-də hava hücumunda öldürülüb. Onun varisi general-mayor Yusuf Həsən Mədəni açıq məktubla siyasət dəyişikliyini elan edib.

Əsas Motivasiyalar və Potensial Risklər

Husi qüvvələrinin mövqe dəyişikliyi çoxsaylı təzyiqlərdən qaynaqlanır: İsrail və ABŞ-ın son hava hücumları onların raket və dron infrastrukturunu məhv etməklə yanaşı, yüksək səviyyəli liderlər arasında da itkilərə səbəb olub. Eyni zamanda, qrup regional barışıq səylərinin sürətləndirilməsi fonunda hücumların davam etməsinin siyasi təcridlə nəticələnə biləcəyindən ehtiyat edir. Omanın vasitəçiliyi də mühüm rol oynadı. Bununla belə, Huti qüvvələri HƏMAS-a sadiq qalır və Qəzzada vəziyyət pisləşərsə, döyüşlər yenidən başlaya bilər, yəni Qırmızı dəniz gəmiçilik marşrutunda sabitlik qeyri-müəyyən olaraq qalır.

Böhran Xronologiyası və Göndərmənin Bərpa İşarələri

Qırmızı dəniz böhranı 2023-cü ilin oktyabrında İsrail-Fələstin münaqişəsinin başlamasından sonra başlayıb. Həmin ilin noyabrında Huti qüvvələri “Galaxy Leader” ticarət gəmisini ələ keçirdilər və daha sonra pilotsuz təyyarələr, gəmi əleyhinə raketlər və digər vasitələrdən istifadə edərək gəmilərə hücum etməyə davam etdilər və əksər gəmiçilik şirkətlərini Ümid burnu üzərindən marşrutu dəyişməyə məcbur etdilər. 2024-cü ildə ABŞ və Böyük Britaniya müşayiəti təmin etmək üçün “Prosperity Guardian” əməliyyatına başladı, lakin hücumlar tam olaraq qarşısı alınmadı. Böhran bitməzdən əvvəl, CMA CGM-nin “CMA CGM Benjamin Franklin” oktyabrın sonunda Süveyş kanalından uğurla sınaq keçidi həyata keçirərək, iki il ərzində Qırmızı dənizi keçən ilk 18.000 TEU sinifli böyük konteyner gəmisi oldu ki, bu da gəmiçiliyin bərpasının ilkin əlamətlərini göstərir.

Transsərhəd logistika həlləri üçün Wayota ilə əlaqə saxlamaqdan çekinmeyin. 14 ildən çox logistika təcrübəsi ilə biz sizə ən yaxşı göndərmə həllərini təqdim etmək üçün buradayıq.
Əsas xidmətimiz:

● Dəniz gəmisi

● Hava gəmisi

● BirPieceDropshippingFromOxariciWarehouse

Bizimlə qiymətlərlə maraqlanmağa xoş gəlmisiniz:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

Whatsapp:+86 13632646894

Telefon/Wechat: +86 17898460377