Xəbərlər - Təchizat Zənciri Böhranı: ABŞ-da böyük geriləmələr və yüksələn daşıma tarifləri

Detroit - Avtomobil dilerləri və sənaye analitiklərinin fikrincə, ABŞ-da yeni və işlənmiş avtomobillərin inventarları sürətlə azalır, çünki istehlakçılar tariflərlə bağlı ola biləcək qiymət artımlarından əvvəl nəqliyyat vasitələri üçün yarışırlar.
Cox Automotive-ə görə, təxmini gündəlik nisbətlə hesablanan yeni nəqliyyat vasitələrinin tədarükü günlərinin sayı martın əvvəlindəki 91-dən bu ay 70 günə düşdü. Şirkət, onsuz da aşağı olan gündəlik işlənmiş avtomobil tədarükünün 4 günə 39-a çatdığını söylədi.
Cox-un baş iqtisadçısı Conatan Smoke çərşənbə axşamı onlayn yeniləmə zamanı "İstehlakçılar idxal tariflərini aşmağa çalışırlar" dedi.
Koks, təklifin dəyişməsinin ayda beş-yeddi gün olduğu normal bazarla müqayisədə, dedi.
Smoke bildirib ki, yeni avtomobil satışları ilin əvvəlindən 8 faizdən çox artaraq mövsümi düzəlişlər əsasında bir əvvəlki ilə nisbətən 22 faiz artıb. Cox, işlənmiş bazarda satışların "kəskin artacağını" təxmin etdi, bugünkü satış tempi 2024-cü illə müqayisədə 7 faiz artacaq.
Satışların artması, bir çox analitikin bu il olacağını gözlədiyi avtomobil sənayesi üçün yaxşı xəbərdir. Lakin avtomobil lotlarında və dilerlərdə tarifsiz inventar bitdikdən sonra satışların dayana biləcəyi qorxusu var.
Avtomobil konsaltinq firması proqnozlaşdırır ki, istehsal, ehtiyat hissələri və digər amillər üçün daha yüksək xərclər xərclərin artması və əlaqədar qiymət artımları səbəbindən ABŞ və Kanadada yeni avtomobil satışlarını ildə 2 milyondan çox azaldacaq.
Tramp bəzi avtomobil istehsalçılarına “kömək etmək” istədiyini dedikdən sonra avtomobil şirkətlərinin səhmləri yüksəldi. Trampın artıq qüvvədə olan 2 faizlik avtomobil tariflərinin avtomobil satışlarını bir neçə milyon avtomobil azaltacağı və 100 milyard dollara başa gələcəyi gözlənilir. Kanadanın 25 faiz avtomobili artıq qüvvədədir. Analitiklər hesab edir ki, avtomobil istehsalçıları və təchizatçılar xərc artımının bir hissəsini udmaq iqtidarında olsalar da, onların xərclərin artımını S. istehlakçılar, bu da əks təsir göstərə və satışları azalda bilər.
Prezident Donald Tramp aprelin 3-də idxal olunan avtomobillərə 25 faiz tətbiq etməzdən əvvəl bir çox avtomobil istehsalçıları idxal olunan avtomobillərin və yük maşınlarının inventarını yaratdılar. Lakin bəziləri idxalını dəyişdirdi, nəqliyyat vasitələrini limanlarda park etdi və ya Jaguar Land Rover kimi idxalı tamamilə dayandırdı.
General Motors, ABŞ-da istehsalını artırır, o cümlədən pikap istehsal edən İndiana zavodunu genişləndirir və gələn ay Tennessidəki bir zavodda planlaşdırılan istehsal dayandırılmasını ləğv edir.
İndianada yerləşən Rohrman Automotive Group-un baş direktoru Ryan Rohrman, keçən həftə aprel ayının başlanğıcının "olduqca güclü bir başlanğıc olduğunu" söylədi, bu da həm tariflərin, həm də çaxnaşma alışının və inventarın son illərdə olduğundan yaxşılaşdığını göstərir.
Qrupunda 22 françayzinq yeri olan Rollman, "Biznes hazırda olduqca güclüdür" dedi. "Mart yaxşı keçdi və yavaşlamadı."
Avtomobil istehsalçıları Ford Motor və Chrysler-in ana şirkəti Stellantis tarifləri müştərilərə “işçi qiymətləri” təklif edən inventarları azaltmaq üçün bir fürsət kimi görür.
Missuri ştatında Ford dilerinin baş meneceri Nik Anderson bildirib ki, unikal endirimlər və tariflər səbəbindən qiymətlərin tezliklə arta biləcəyi ilə bağlı narahatlıqlar daha çox qiymətə həssas istehlakçıları onun salonuna gəlməyə sövq edir. Bu, satış üçün yaxşıdır, lakin mağazanın ümumi mənfəətinə mənfi təsir göstərir.
"Biz keçən ili tutmaq və ya ötmək üçün çox çalışırıq" dedi. "Gördüyümüz insanların çoxu qiymətə daha həssasdır. Vahid satışlarımız hələ də var, lakin ümumi ümumi gəlirimiz aşağıdır. Bu, sadəcə olaraq fərqli bir müştəri növüdür."
Anderson, bu il satışlarla bağlı nikbin olduğunu, lakin "bu, növbəti 60-90 gün ərzində tariflərin necə görünəcəyindən çox asılıdır" dedi.
Bazar ertəsi Trump, "bəzi avtomobil şirkətlərinə kömək" axtardığını söylədi, lakin bunun nə ilə nəticələnə biləcəyini açıqlamadı.
Stellantis İdarə Heyətinin sədri John Elkann, avtomobil istehsalçılarının illik toplantısında Trump-ın şərhlərinə cavab olaraq "təşviq etdiyini" ifadə edərək, idxal olunan avtomobillərə tətbiq olunan 25% tariflərin və sərt Avropa emissiya qaydalarına iki avtomobil bazarını risk etdiyini qeyd etdi.